La Subsecretaría de Tránsito junto a la Secretaría de Servicios Públicos está llevando adelante un plan de pintura de cordones en las ochavas de las intersecciones donde actualmente está autorizado el estacionamiento en ambos lados de la calzada.
Esta medida tiene como objetivo mejorar la visibilidad en los cruces, prevenir accidentes y ordenar la circulación vehicular en zonas críticas.
Siguiendo lo establecido en la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449 y su reglamentación, los cordones de las esquinas están siendo pintados de color rojo, que indica la prohibición total de estacionar y detenerse.
La pintura de cordones de ochavas (las esquinas donde se cruzan dos calles) permite varios beneficios importantes, ya que:
. Mejora la visibilidad: Al pintar más metros hacia los costados de la ochava (por ejemplo, extendiendo 5 o 10 metros desde la esquina), se despeja la vista para conductores, peatones y ciclistas, reduciendo los puntos ciegos en la intersección.
. Previene accidentes: Al demarcar con claridad zonas donde no deben estacionar vehículos, se evita que autos bloqueen la visión de los cruces, lo que disminuye riesgos de choques, atropellos o colisiones entre vehículos.
. Facilita el giro de vehículos grandes: Camiones, ambulancias, colectivos y otros vehículos de gran porte necesitan más espacio para maniobrar en esquinas.
“Pintar generosamente ayuda a mantener libres las zonas de giro”, explicó el subsecretario de Inspección General y Tránsito Marcos Turrini.
Además, aseguró: “Continuaremos con intervenciones específicas en el espacio público para señalizar zonas de estacionamiento exclusivo para motocicletas, carga y descarga, personas con discapacidad, entre otros, utilizando los colores reglamentarios según las normas nacionales de tránsito”
Se solicita a la población respetar estrictamente la señalización.
El incumplimiento de la prohibición indicada por el color rojo en las ochavas derivará en la labranza de infracciones y la remoción del vehículo a Depósito municipal, según lo previsto en la normativa vigente.
Redacción: Agustín Lima
